Gå videre til innhold

Nyhetsarkiv

Norrsken hamnar i topp bland bucketlist-upplevelser när Hurtigrutens banbrytande norrskensgaranti firar 10 år

Norrsken hamnar i topp bland bucketlist-upplevelser när Hurtigrutens banbrytande norrskensgaranti firar 10 år

Oslo, Norge – Ikoniska Hurtigruten är inte bara ledande inom kryssningar längs norska kusten, utan ombord på deras fartyg har resenärerna dessutom optimala möjligheter att uppleva det som återigen har hamnat i topp bland bucketlist-upplevelser, nämligen norrsken.
September markerar starten på den officiella norrskenssäsongen och under de kommande månaderna finns de bästa möjligheterna någonsin

Hurtigruten blir eneste reiselivsmerkevare som deltar i prestisjeordningen Made in Norway. Foto: Agurtxane Concellon / Hurtigruten

Hurtigruten pilot for global «Made in Norway»-lansering

Når Innovasjon Norge nå ruller ut regjeringens prestisjeprosjekt Made in Norway er Hurtigruten eneste reiselivsselskap som er inkludert.
- Vi er utrolig stolt av å være blant pilotene og første reiselivsselskap som får ta i bruk merkeordningen Made in Norway, sier Hedda Felin, administrerende direktør i Hurtigruten.
Hurtigruten har over 130 års historie og erfaring med å frakte turister, l

MS Nordnorge på vei inn Trollfjorden i Nordland. Foto: Ulf Hansson / Hurtigruten

Hans Petter F. Riise-Hanssen blir CIO i Hurtigruten


Hurtigruten forbereder seg på videre vekst og styrker lederteamet med Hans Petter F. Riise-Hanssen som Chief Information Officer (CIO).
Hurtigruten har store ambisjoner innenfor utviklingen av selskapets IT-løsninger og den digitale reisen for gjestene.
– Jeg er glad for å kunne ønske velkommen Hans Petter F. Riise-Hanssen til Hurtigrutens lederteam. IT og digitale løsninger står sentra

Hurtigruteskipet MS Nordkapp. Foto: Trym Ivar Bergsmo / Hurtigruten

Hurtigruten inngår partnerskap med Norske Kokkers Landsforening

Gjennom sitt nye partnerskap skal Hurtigruten og Norske Kokkers Landsforening (NKL) fokusere på kokkeyrket og rekrutteringen av flere lærlinger. Hurtigrutens skip har 160 kokker, og gleder seg nå over å kunne gi dem muligheten for kompetanseutveksling og inspirasjon gjennom samarbeidet med NKL.

Hurtigruten har gjennom et tiår satset stort på sitt mat- og drikkekonsept «det norske kystkjøkke

MS Kong Harald er ett av tre hybridskip i Hurtigrutens flåte. Neste år kommer nok et hybridskip til flåten etter at MS Nordlys skal oppgraderes med blant annet nye motorer og batteripakker. Foto: Ørjan Bertelsen / Hurtigruten

Hurtigruten på topp i anerkjent tysk bærekraftsrangering

Hurtigruten kommer på topp i den tyske miljøorganisasjonen NABUs årlige rangering av de mest bærekraftige cruiserederiene.
NABU (Naturschutzbund Deutschland) ble grunnlagt i 1899 og er Tysklands eldste miljøorganisasjon. I sin rangering av miljø- og klimatiltakene til 14 cruiserederier topper Hurtigruten listen foran blant andre Ponant, Royal Caribbean og Norwegian Cruise Line.
– Vi er en de

Slik ser den første konsepttegningen av Hurtigrutens SeaZero-prosjekt ut. Illustrasjon: Vard / Hurtigruten

Hurtigrutens SeaZero-konsept vant prestigetung pris i Amsterdam

Hurtigrutens prosjekt SeaZero har vunnet prisen for beste konseptskip-design under prestigefylte Electric & Hybrid Marine Awards tirsdag.

Hurtigruten har planlagt å ha klart skipet til 2030, og målsetningen for SeaZero-prosjektet er å lage verdens mest energieffektive skip. For tiden pågår et forskningsprogram i samarbeid med aktører som Sintef, Vard, Brunvoll og en rekke andre samarbei

Hedda Felin, administrerende direktør for Hurtigruten

ESG-rapport: Hurtigruten på rett kurs

Hurtigruten melder om betydelige fremskritt innen bærekraft når selskapet i dag presenterer sine ESG-resultater for 2023.
Rapporten viser særlig fremgang innen reduksjon av karbonutslipp og presenterer ambisiøse framtidsplaner for ytterligere reduksjon.
- I løpet av 2023 har Hurtigruten gjort betydelige fremskritt med å redusere vårt fotavtrykk og fortsette vårt positive bidrag til lokalsamf

Det tradisjonsrike navnet MS Midnatsol blir igjen å se langs kysten fra november i år. Foto: Maximilian Schwarz / Hurtigruten

Tradisjonsrike MS Midnatsol tilbake langs kysten fra november

Skipet settes midlertidig inn i ruta mellom Bergen og Kirkenes fra november i år og i 2025. Det skifter samtidig navn tilbake til tradisjonsrike Midnatsol fra Maud. Dermed unngås hull i seilingsplanen mens Hurtigruten fortsettes sitt miljøoppgraderingsprogram.
MS Midnatsol er spesialbygget for Hurtigrutens originale rute, og kan ta med gods, lokale passasjerer, biler og turister mellom alle de

MS Polarlys passerer moloen og statuen Fiskarkona på vei til kai i Svolvær. Foto: Carsten Pedersen / Hurtigruten

Hurtigruten vant matsvinn-pris


Hurtigruten fikk nylig pris for «Årets mest effektive tiltak» under årets «KuttMatsvinn Servering»-arrangement.

KuttMatsvinn Servering er et samarbeid mellom Matvett og aktører i serveringsbransjen med mål om å halvere matsvinnet innen 2030.
– Dette er veldig stas for oss, og en stor anerkjennelse av vårt kontinuerlige arbeid for å redusere matsvinn, sier administrerende direktør He

MS Nordkapp til kai i Honningsvåg. Nordkapptrappa, ikke langt fra Hurtigrutekaia i Honningsvåg, er blant prosjektene som tidligere har fått støtte fra Hurtigruten Foundation.

Hurtigruten Foundation etterlyser søknader fra prosjekter som ønsker støtte langs kysten

Hurtigrutens stiftelse deler jevnlig ut penger til miljø- og samfunnsprosjekter langs kysten. Neste søknadsfrist er 1. mai, og alle frivillige lag og organisasjoner oppfordres til å søke.

- I forrige runde, i november, ga vi ut mer enn 1,5 millioner kroner. Nå oppfordrer vi alle organisasjoner og frivillige lag langs hele kysten og på Svalbard om å søke støtte fra oss, sier Henrik A. Lund,

Kjøkkensjef Douglas Spiik i gourmetrestauranten Røst om bord på MS Trollfjord. Foto: Espen Mills / Hurtigruten

Hurtigruten lanserer nyskapende løsning for å redusere matsvinn: Matavfallet fra Hurtigrutens flåte blir til nye grønnsaker

Med et nyskapende tiltak basert på prinsippene for sirkulærøkonomi har Hurtigruten tatt ett steg videre mot målet om null matsvinn på skipene sine; en spesialdesignet kompostreaktor på Stamsund havn i Lofoten konverterer matavfallet til kompost. Komposten benyttes videre lokalt som gjødsel på Myklevik Gård, som igjen leverer grønnsaker til Hurtigrutens kjøkken.

Hurtigruten har en målsetting

MS Maud ved Senja. Foto:  Tommy Simonsen / HX

Hurtigruten Group gjør midlertidige flåtejusteringer

MS Maud returnerer midlertidig til Hurtigruten som en del av kystruten samtidig som HX vurderer flåteplanen i kjølvannet av sin mest suksessrike Antarktis-sesong noensinne.

Som verdensledende innen ekspedisjons- og opplevelsesreiser opererer Hurtigruten Group en flåte på til sammen 16 skip. Gruppen tilbyr ikoniske gjesteopplevelser over hele verden og forvalter samtidig driften til gruppens

Vis mer
Hurtigruten