Gå videre til innhold
Sea Zero concept_batteries_Credit VARD Design

Bilde -

Sea Zero concept_batteries_Credit VARD Design

* Første versjon av design for Hurtigrutens Sea Zero-skip. Designet er nå utdatert og erstattet med en oppdatert versjon. Foto: Vard Design / Hurtigruten * The first version of the design for Hurtigruten’s Sea Zero ship. The design is now replaced with and updated version. Photo: Vard Design / Hurtigruten
Vard Design / Hurtigruten
Lisens:
Bruk i media
Innholdet kan lastes ned, bli brukt og delt i ulike medier av for eksempel journalister, bloggere, spaltister, kommentatorer etc., med den hensikt å formidle, fortelle og kommentere dine pressemeldinger, oppslag eller informasjon, forutsatt at innholdet er uendret og brukt i sin helhet. Opphaver skal navngis i den grad og på den måten god skikk tilsier (dette betyr f.eks. at fotografer nesten alltid skal navngis).
Kreditering:
Vard Design / Hurtigruten
Filformat:
.png
Størrelse:
954 x 425, 234 KB
Last ned

Kategorier

Kontakter

Pressevakt Hurtigruten

Pressevakt Hurtigruten

Pressekontakt Alle mediehenvendelser om Hurtigruten (+47) 480 27 700 (kun for presse, ikke SMS) Kontakt for kundehenvendelser
Anne Solsvik

Anne Solsvik

Pressekontakt SVP kommunikasjon Hurtigruten +47 995 98 796
Tarjei Kramviken

Tarjei Kramviken

Pressekontakt Kommunikasjonsrådgiver Hurtigruten +47 976 00 637
Caroline M. Nilsen

Caroline M. Nilsen

Pressekontakt PR- og kommunikasjonsrådgiver Hurtigruten +47 926 71 111
Kjersti Johannessen

Kjersti Johannessen

Pressekontakt Pressesjef Hurtigruten +47 905 57 855

Relatert innhold

Slik kan fremtidens hurtigruteskip se ut (Illustrasjon: VARD design)

Skal nå nullutslipp med enorme batteri og seil: Slik kan fremtidens Hurtigruten-skip se ut

I året for Hurtigrutens 130-årsjubileum lanseres en av de største nyvinningene i selskapets historie. I 2030 skal et Hurtigruteskip uten utslipp, spekket med toppmoderne teknologi, enorme batteripakker, moderne seil og integrerte solcellepaneler gjøre det mulig å seile utslippsfritt mellom Bergen og Kirkenes.
- Vi har tatt på oss en ambisiøs jobb, men som bransje er vi forpliktet til å ta tunge

Hurtigruten