Bilde -
Hurtigruten Norge starter nå sitt største miljøprosjekt noensinne. Selskapet vil i samarbeid med SINTEF utvikle nullutslippsskip spesielt tilpasset norskekysten, med mål om å ha det første klart til å seile innen 2030.
- Vi er stolte av å kunne lansere vårt mest ambisiøse miljøprosjekt til dags dato: Utvikling av passasjerskip med null utslipp, med mål om å sjøsette det første utslippsfrie Hur
Hurtigruten Norway partners with leading research organization SINTEF to create zero emission ships for the Norwegian coast, with the first ready to sail by 2030.
“We are excited to announce our most ambitious sustainability initiative to date; creating solutions for zero emission passenger ships, using the Norwegian coast as the ideal case. Our ambition is to sail an emission-free Hurtigruten
From preserving the shores of South Georgia, recycling plastic in the Philippines, growing fresh vegetables in an Arctic desert, to rescue dogs, local initiatives and conserving the polar bear population. These are the projects awarded funds by Hurtigruten Foundation in 2018.
Technology will take the guest experience on Hurtigruten’s world’s-first hybrid powered expedition cruise ship MS Roald Amundsen to a new level. Her high-tech centerpiece: The tallest and most spectacular LED screen at sea.
Fra en kjempekrabbe på Nordmøre, resirkulering av plast på Filippinene og dyrking av grønnsaker på Svalbard, til redningshunder, lokale prosjekter og bevaring av isbjørn. Her er prosjektene som har fått tildelt midler fra Hurtigruten Foundation i 2018.
Hurtigruten har tatt posisjonen som verdensledende innen ekspedisjonscruise og er verdens mest bærekraftige cruiseselskap. Nå spisser en av Norges internasjonalt sterkeste merkevarer organisasjonen og henter to nye sentrale konserndirektører for å rykke ytterligere fra konkurrentene i en stadig hardere global konkurranse.
Hurtigruten is expanding the world’s greenest and most extensive expedition cruise program with a number of new and unique destinations. From 2020, Hurtigruten guests can explore the Alaskan wilderness on board the brand-new and hybrid powered MS Roald Amundsen.
Hurtigruten fortsetter å utvide verdens mest omfangsrike ekspedisjonscruiseprogram, og setter for første gang Alaska på programmet. Hurtigruten tilbyr nå mer enn 250 reisemål i mer enn 30 land fra pol til pol. Fra 2020-sesongen kan norske og utenlandske opplevelsesturister oppleve flere bærekraftige nyheter med Hurtigruten.
MS Otto Sverdrup blir overført til Hurtigruten Norge for å tilby kommersielle seilinger på norskekysten. MS Maud forlater norskekysten for å tilby ekspedisjonscruise til Arktis, Alaska og Antarktis.
MS Otto Sverdrup tilbyr i dag ekspedisjonscruise fra Tyskland til Norge og til andre reisemål. MS Maud tilbyr ekspedisjonscruise fra England til Norge og andre destinasjoner. Endringene følger av H
Hurtigruten Norge starter to nye seilinger, og dermed kan flere havner langs kysten se fram til besøk. Neste år relanserer selskapet den historiske Svalbardekspressen fra Fastlands-Norge til Longyearbyen. I tillegg starter Hurtigruten Norge for første gang regelmessige seilinger fra Oslo med den såkalte Nordkappekspressen.
Neste år er det 130 år siden Hurtigrutens første seiling, og selskap